Maîtres d'ouvrages : AXE IMMOBILIER PARIS SUD AMENAGEMENT
Maîtres d'oeuvres : MCBAD architecture&urbandesign Avenier Cornejo architectes
Entreprises : -
Surface SHON : 14 883 m2 SDP
Cout : -
Date de livraison : Novembre 2021
Du projet d’aménagement à la vision de quartier
Près du centre urbain de Massy, à proximité d’une gare du Grand Paris, les agences Avenier Cornejo architectes et MCBAD associées aux paysagistes D’Ici Là ont relevé le défi de construire un quartier dense à échelle humaine s’intégrant dans un contexte de développement urbain dynamique. Les 207 logements mis à disposition des futurs habitants s’inscrivent dans la volonté des architectes de concevoir un quartier répondant aux besoins des futurs usagers. Unis par la volonté de prioriser la recherche de diversité et de confort des espaces au résultat formel et esthétique, souvent critiquée en architecture, Avenier Cornejo et MCBAD ont établi des règles de projet communes laissant une marge d’évolutivité permettant d’ouvrir le dialogue avec la maîtrise d’ouvrage au moment de la phase d’avant-projet sommaire (APS), ce qui a permis de faire d’un projet d’aménagement une véritable vision de quartier, adaptée à un contexte urbain riche et complexe.
Habiter le paysage
«La ville se construit dans les pas des autres » La transformation du site ferroviaire et industriel en un quartier d’habitation est la preuve que la ville est toujours capable de se réinventer. Le principe de fragmentation des bâtiments propose une architecture d’articulation capable de s’adapter à de multiples situations urbaines. Le paysage relie et structure le site en investissant tous les lieux de transitions entre les bâtiments. Les strates paysagères dialoguent avec les différents gradients de densités bâties s’exprimant au travers d’architectures découpées. De cette complicité entre l’architecture et la nature nait un lieu aimable et confortable de la rue jusqu’au logement. Les différents modes d’habiter s’adaptent à chaque morphologie de bâtiments, collectifs, intermédiaires et individuels. Chaque logement entretient une relation privilégié et singulière avec le paysage, habiter de plain-pied avec les jardins, habiter dans les arbres et habiter l’exceptionnel dans les derniers niveaux en attiques.
Habiter le paysage
«La ville se construit dans les pas des autres » La transformation du site ferroviaire et industriel en un quartier d’habitation est la preuve que la ville est toujours capable de se réinventer. Le principe de fragmentation des bâtiments propose une architecture d’articulation capable de s’adapter à de multiples situations urbaines. Le paysage relie et structure le site en investissant tous les lieux de transitions entre les bâtiments. Les strates paysagères dialoguent avec les différents gradients de densités bâties s’exprimant au travers d’architectures découpées. De cette complicité entre l’architecture et la nature nait un lieu aimable et confortable de la rue jusqu’au logement. Les différents modes d’habiter s’adaptent à chaque morphologie de bâtiments, collectifs, intermédiaires et individuels. Chaque logement entretient une relation privilégié et singulière avec le paysage, habiter de plain-pied avec les jardins, habiter dans les arbres et habiter l’exceptionnel dans les derniers niveaux en attiques.
