Le 21 septembre dernier, dans la rade de Cherbourg, on pouvait assister à l’immersion de grands blocs de béton d’un genre nouveau. Tandis que le port voit ses activités engourdies par le Brexit et le ralentissement des passages de ferrys traversant la Manche, le projet MARINEFF vient insuffler une nouvelle dynamique en proposant d’optimiser ses infrastructures.
Un bloc de béton au design spécifique, de 120 cm de côté et lourd de 3,6 tonnes, s’enfonce lentement dans l’eau, gruté depuis une barge, puis guidé prudemment dans les fonds marins par un plongeur en repérage, à 10 mètres de profondeur. Ce 21 septembre, dans la rade de Cherbourg, 24 blocs d’enrochement visant à renforcer les digues créent l’événement. (...)$##$ De prime abord, cette initiative peu (...)
Un bloc de béton au design spécifique, de 120 cm de côté et lourd de 3,6 tonnes, s’enfonce lentement dans l’eau, gruté depuis une barge, puis guidé prudemment dans les fonds marins par un plongeur en repérage, à 10 mètres de profondeur. Ce 21 septembre, dans la rade de Cherbourg, 24 blocs d’enrochement visant à renforcer les digues créent l’événement. (...)$##$ De prime abord, cette initiative peu (...)
Pour lire l’article, commandez votre magazine sur notre boutique en ligne