Localisation : Londres, 7 Coulgate Street, Brockley
Maître d’ouvrage : Selencky Parsons
Architectes : Selencky Parsons
Coût : 35 000 euros
Surface : 43 m2
Date de livraison : juillet 2016
Pour moduler l’ambiance de leurs espaces de travail, les architectes jouent de la proximité et de la distance avec l’espace public.
Cet aménagement de bureaux prend place dans un local commercial en angle situé au pied d’une nouvelle opération de logements, face à la gare de Brockley. Une situation très exposée et passante. Les architectes tirent parti de cette position en vitrine pour développer deux zones de travail distinctes dans leur programmation et leur relation à la rue. Afin de matérialiser cette dualité, ils glissent à l’intérieur du hall un volume trapézoïdal composé de panneaux de bois de liège. Ils délimitent ainsi différents niveaux d’intimité et d’ouverture. Ce dispositif permet assez subtilement de créer un dedans et un dehors au sein d’un même espace. L’extérieur de cette coque en bois fait donc office d’espace d’accueil et de sas, tel un espace urbain intérieur. Une table de réunion sur un grand sol en béton brut peint de lignes de couleur blanche y est disposée. Une kitchenette sert, quant à elle, d’interface avec l’espace de bureaux proprement dit contenu dans le grand volume de liège. Huit postes de travail y sont répartis et cinq d’entre eux font directement face à la rue, comme dans un bar. Des photographies des projets de l’agence sont exposées en imposte derrière le verre au pied des collaborateurs alignés en façade. Cette position de grande proximité avec la rue est cependant assez trouble. En effet, l’usage du liège amène une forme de distance phonique et psychologique intéressante. Les postes de travail semblent faire partie de l’espace public alors qu’ils en sont isolés. Le traitement bois toute hauteur, sol et plafond de ce volume de liège contribue à sa lisibilité. Sur sa face externe, des grosses chevilles percent sa surface afin de créer des suspentes pour vêtements, plantation ou tout autre support d’étagères. Cette intervention permet également d’assurer la ventilation du plénum et de maintenir un bon niveau d’échanges d’air. Les faces internes de l’habitacle offrent également des possibilités importantes d’accrochage.
