Le faisceau, vue aérienne |
L'agence d'urbanistes-architectes Obras a été retenue par l'Epadesa pour la mission d'étude urbaine du Faisceau, dans le cadre du prolongement d'Eole à Nanterre, de l'arrivée de la ligne Grand Paris Express et de la Ligne Nouvelle Paris Normandie (LNPN). Visant à préparer l'arrivée de ces projets de transports, cette étude servira également à mener une réflexion globale sur le quartier de gare de la Folie et son environnement et sur le développement d'une programmation urbaine mixte aux abords des infrastructures, assurant la requalification du ruban routier. L'agence devra également réaliser un schéma de référence à l'échelle du Faisceau, de la Défense jusqu'à la Seine, en assurant une assistance à maîtrise d'ouvrage et une mission de cohérence urbaine des projets développés sur ce secteur de 2012 à 2015. Le périmètre du Faisceau se compose d'un ruban routier composé de la RD914, la RN314 et le barreau Ouest boulevard circulaire, des voies ferrées de raccordement à St Lazare, et les territoires impactés par ces infrastructures. Il se conçoit à la fois dans son linéaire de La Défense jusqu'à la Seine et dans son épaisseur constituée par les quartiers situés de part et d'autre de l'infrastructure. La désignation de l'agence Obras fait suite à la mise en place en 2009 d'un groupement de réflexion composé des agences d'architecture et d'urbanisme Obras, KCAP International et Alexandre Chemetoff & associés. Ce groupement, en charge des études de définition du Faisceau, avait alors pour objectif d'étudier et de mieux comprendre le territoire impacté par les infrastructures routières et ferrées aux différents partenaires du projet : Ville de Nanterre, SNCF, RFF, RATP, Conseil général des Hauts-de-Seine, associations et habitants. |
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